Boulevard du Breucq
La N227 prolonge l'A22 en plein cœur de la commune et rejoint le nœud A23 / A27 au sud, vers Lesquin : d'Annappes à Flers-Bourg, les Villeneuvois n'ont pas d'autre traversée rapide.
Ville nouvelle assemblée en 1970 à partir d'Ascq, d'Annappes et de Flers-lez-Lille, Villeneuve-d'Ascq aligne 17 quartiers sur 27,46 km², traversés par le boulevard du Breucq et cernés par la ZFE métropolitaine depuis janvier 2025. Le certificat de cession, lui, vous est remis sur place, papier en main.
Voiture qui roule, voiture accidentée, voiture en panne, succession : on traite tous les cas.
Estimation gratuite
& sans engagement
4,1/5
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Centre VHU
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Enlèvement en Hauts-de-France
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À reprendre des voitures
Assemblée en 1970 par la fusion d'Ascq, d'Annappes et de Flers-lez-Lille, la commune étale 17 quartiers sur 27,46 km², du Pont de Bois à la Cité Scientifique, de Flers-Bourg au Sart. Mais on y habite en collectif : 18 125 des 30 884 logements sont des appartements, et 53,9 % seulement des résidences principales disposent d'un box, d'un garage ou d'une place réservée.
Près de 13 250 ménages villeneuvois n'ont donc aucun stationnement privé, et c'est sur la voirie du Triolo, de la Cousinerie ou du Pont de Bois que dorment leurs voitures. Depuis le 1er janvier 2025, la commune est prise entière dans le périmètre ZFE de la Métropole Européenne de Lille : la non-classée d'avant 1997 garée au pied d'une tour du Château n'a plus le droit de bouger.
Boulevard du Breucq
La N227 prolonge l'A22 en plein cœur de la commune et rejoint le nœud A23 / A27 au sud, vers Lesquin : d'Annappes à Flers-Bourg, les Villeneuvois n'ont pas d'autre traversée rapide.
Triolo, Pont de Bois
Autour de la station Pont de Bois, les barres du Triolo alignent des appartements sans box : ici la voiture dort à la rue, sous la fenêtre, et les plus vieilles n'en repartent plus.
Ascq, Annappes, Flers-lez-Lille
Les trois villages fusionnés en 1970 ont gardé chacun leur centre ancien et leur église, du lac du Héron à la Haute Borne : on n'y circule pas comme dans une ville d'un seul tenant.
CAPNOR n'a qu'un site : son centre VHU agréé de Dunkerque. À Villeneuve-d'Ascq, il n'y a ni agence ni dépôt : nous venons chercher le véhicule sur place, et l'enlèvement est gratuit dans toute la région Hauts-de-France.
Pour reprendre votre voiture, le code de la route nous impose deux documents obligatoires.
Avec mention 'Vendu le' barrée et signée. Si elle est perdue ou abîmée, dites-le nous, on a une procédure.
Carte d'identité, passeport ou permis de conduire en cours de validité.
Carnet d'entretien, double des clés, factures d'entretien récentes - ça aide à valoriser le véhicule.
01
Près de 2 500 véhicules traités par an à Dunkerque, plus de 30 personnes pour gérer toute la chaîne. Centre VHU agréé, certifié Qualicert.
02
Agrément préfectoral n° PR5900061D, certifié Qualicert. La cession est traçable, légale, conforme. Vous êtes protégé en tant que vendeur.
03
On démonte, on revend en pièces, on recycle >99 % de la masse. Cette valorisation se traduit dans le prix qu'on vous propose - souvent au-dessus du prix d'épave.
04
CAPNOR est conventionné par plusieurs assureurs majeurs. Si votre voiture a été déclarée en VEI ou VGE, on traite directement avec votre assureur.
CAPNOR est un centre VHU agréé basé à Dunkerque. Depuis plus de 30 ans, nous accompagnons les particuliers dans la reprise, la réparation et le recyclage de véhicules en fin de vie, avec un service fiable, rapide et 100 % conforme à la réglementation.

C'est gérable. Pour un VHU, le CT est facultatif. Pour une voiture en état, on l'évalue selon son état mécanique réel.
On peut traiter, la valorisation est simplement ajustée. Précisez-le dans le formulaire.
Notre cœur de métier. On reprend aussi bien une voiture roulante qu'une épave.
On vous accompagne sur les démarches : acte de notoriété, succession, certificat d'hérédité - tout est gérable.
On traite, sous réserve que les papiers permettent une cession en France. On vérifie en amont.
On reprend aussi les flottes pro. Demandez un devis, on adapte les modalités.
CAPNOR est un centre agréé VHU, certifié Qualicert. Nous respectons les normes les plus strictes pour le traitement et le recyclage de votre véhicule.
Une fois reprise, votre voiture entame une seconde vie. C'est ce qui justifie qu'on puisse vous la reprendre à un prix correct, et c'est aussi ce qui rend la démarche utile.
01
Notre équipe extrait les pièces réutilisables : moteur, boîte, optiques, sièges, jantes, calculateurs...
02
Chaque pièce est testée, codifiée, photographiée. Elle rejoint notre stock de 60 000 références, garantie 2 ans.
03
Le reste est trié : métaux, plastiques, fluides. 99 % de la masse repart en filière de valorisation.
04
Notre démarche carbone est auditée par un tiers indépendant. Chaque pièce reconditionnée porte un coefficient carbone évité.
Voici ce qu'en disent celles et ceux qui nous ont confié leur voiture.
Oui, dans toute la région Hauts-de-France. C'est inclus dans notre service de reprise. Pour les enlèvements en dehors de la région, on étudie au cas par cas selon la valorisation.
Le paiement arrive sous 48 heures après l'enlèvement. Par virement bancaire, sur le compte du titulaire de la carte grise.
Oui, et c'est gratuit. Vous restez libre jusqu'à l'enlèvement de la voiture.
La reprise devient possible une fois le crédit soldé. Une mainlevée auprès de votre organisme suffit - on vous explique la marche à suivre.
Oui. Nos chauffeurs viennent avec une dépanneuse ou un plateau adapté. Précisez-le dans le formulaire.
On a un parcours dédié pour nos assureurs partenaires : experts conseils conventionnés, intégration DARVA et Evalucar. Contactez directement notre département pro.
Nous sommes ravis de vous accueillir au 570 rue Armand Carrel, 59640 Dunkerque.
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