Tourcoing n'est pas chef-lieu d'arrondissement : la commune relève de l'arrondissement de Lille, et c'est la préfecture du Nord qui délivre les agréments de centre VHU du département. CAPNOR travaille sous l'un d'eux, depuis Dunkerque, à l'autre bout du même département. Pour un Tourquennois, l'autorité ne change donc pas d'un bout à l'autre du dossier ; ce qui change, c'est la géographie : il faut descendre sur Lille, puis suivre l'A25 vers la mer, quand la casse d'à côté se rejoignait à pied.
Le reste tient au véhicule et au dossier. Une défaillance critique au contrôle technique ramène la validité au jour même : la voiture ne peut plus rouler que vers un réparateur, et c'est le devis qui tranche. Pour la remise en destruction, seul un centre agréé peut prendre le véhicule, et seul le titulaire de la carte grise peut le céder : le document est barré, daté, signé avec la mention cédé pour destruction, et la radiation est déclarée par le centre. Enfin, la frontière de Mouscron ne déplace rien : une plaque française se radie auprès de l'administration française.
Arrondissement de Lille
Tourcoing n'est pas chef-lieu : la commune relève de l'arrondissement de Lille. L'agrément de centre VHU, lui, se délivre à l'échelle du département : c'est la préfecture du Nord qui le donne, quel que soit l'endroit du Nord où se trouve le centre.
L'agrément préfectoral
Le véhicule est pris en charge sous un agrément délivré par la préfecture du Nord, valable pour tout le département. Le dossier de destruction se traite au même endroit que la voiture, par le centre qui la reçoit : la commune n'y intervient pas.
La frontière de Mouscron
Tourcoing touche Mouscron et la Belgique. Une voiture immatriculée en France se radie auprès de l'administration française, de quelque côté de la frontière qu'elle ait fini sa vie.
CAPNOR n'a qu'un site : son centre VHU agree de Dunkerque. A Tourcoing, il n'y a ni agence ni depot : nous venons chercher le vehicule sur place, et l'enlevement est gratuit dans toute la region Hauts-de-France.