La préfecture du Nord
L'agrément d'un centre VHU est nominatif et départemental : il se signe ici, par le préfet du Nord, et ne vaut que pour l'installation qu'il désigne.
Lille est le chef-lieu du Nord. L'autorisation qui permet de détruire un véhicule est un arrêté du préfet du Nord, signé ici, et il ne vaut que pour l'installation qu'il désigne. Ce qui se décide à Lille suit donc le véhicule jusqu'à Dunkerque, qui relève du même préfet.
Lille abrite la préfecture du Nord, et l'habitude veut qu'on s'y rende. Depuis la fermeture des guichets préfectoraux, plus rien ne s'y fait au comptoir pour une carte grise, et la destruction d'un véhicule ne s'y déclare pas non plus : c'est le centre VHU agréé qui enregistre lui-même la sortie du parc. Ce qui compte n'est donc pas d'habiter près du bâtiment, mais que l'installation qui prend le véhicule tienne son agrément du préfet de ce département. Dunkerque, sous-préfecture du Nord, en relève comme Lille.
Le reste tient à des règles qui ne dépendent pas de la ville. Au contrôle technique, une défaillance critique met fin au droit de circuler le soir même, à minuit : le lendemain, la voiture est immobilisée là où elle s'est arrêtée. Pour les essences et les diesels les plus anciens, la pièce qui manque ne se retrouve plus en neuf, et l'assurance d'un véhicule qu'on ne réparera pas continue de courir tant qu'il n'est pas sorti du parc. Ce sont ces contraintes-là, pas la distance à la préfecture, qui décident du sort d'une épave lilloise.
La préfecture du Nord
L'agrément d'un centre VHU est nominatif et départemental : il se signe ici, par le préfet du Nord, et ne vaut que pour l'installation qu'il désigne.
Le centre de contrôle technique
C'est souvent le dernier trajet d'une vieille voiture lilloise. Une défaillance critique met fin au droit de circuler à minuit : ce qui rentre au pied de l'immeuble ce soir-là n'a plus, le lendemain, d'autre sortie que le plateau.
La sous-préfecture de Dunkerque
Le Nord s'administre depuis Lille, mais il compte plusieurs arrondissements. Dunkerque est l'un d'eux : une installation qui y travaille tient son agrément du même préfet qu'une voiture garée à Lille, et le département ne se quitte pas en chemin.
CAPNOR n'a qu'un site : son centre VHU agree de Dunkerque. A Lille, il n'y a ni agence ni depot : nous venons chercher le vehicule sur place, et l'enlevement est gratuit dans toute la region Hauts-de-France.
Agrément PR5900061D
Un agrément préfectoral nominatif, qui figure sur la liste nationale des centres VHU agréés. Il n'est pas cessible : un intermédiaire qui vous présente un numéro qui n'est pas le sien n'est pas le centre qui traitera votre véhicule.
Certificat de destruction
Remis à la prise en charge du véhicule. C'est la seule preuve opposable que le véhicule a cessé d'exister, et la seule pièce que votre assureur acceptera pour résilier le contrat.
Radiation déclarée au SIV
Le centre déclare lui-même la destruction au Système d'immatriculation des véhicules. Vous n'avez pas de démarche à faire ensuite, et le véhicule cesse d'apparaître à votre nom.
Dépollution avant broyage
Huiles, carburant, liquide de refroidissement, fluide de climatisation, batterie, airbags et pot catalytique sont retirés avant tout démontage. C'est ce qui sépare un centre agréé d'une casse.
Trois situations différentes, trois pages. Si la vôtre ne correspond pas à celle-ci, la bonne est juste en dessous.
Épaviste
Le véhicule est encore chez vous et ne roule plus : il faut d’abord venir le chercher.
Épaviste à LilleReprise
Votre voiture roule encore et vous voulez la vendre plutôt que la détruire : c’est une estimation qu’il vous faut.
Reprise de voiture à Lille