La sous-préfecture
Elle reste le guichet de l'État dans l'arrondissement, mais plus celui des cartes grises : depuis la fermeture des guichets d'immatriculation, plus rien ne s'y traite pour un véhicule.
Depuis novembre 2017, les guichets d'immatriculation des préfectures et sous-préfectures sont fermés : plus rien ne se règle au comptoir. Reste une particularité locale : l'arrondissement de Saint-Omer relève de la préfecture du Pas-de-Calais, à Arras, quand l'agrément VHU que CAPNOR exerce à Dunkerque, lui, relève du Nord.
Saint-Omer est chef-lieu d'arrondissement et siège de sous-préfecture, mais la préfecture du Pas-de-Calais siège à Arras : l'autorité départementale dont dépend la commune est là-bas. Depuis la fermeture des guichets d'immatriculation, plus aucune démarche de carte grise ne se traite au comptoir, ni à Saint-Omer ni à Arras. Pour un Audomarois, la question n'est donc pas où se rendre, mais vers quel centre agréé la voiture partira : un centre agréé peut très bien relever d'un autre département que celui de la commune, et c'est le cas ici.
Ce qui pousse à détruire ici tient surtout au contrôle technique. Une défaillance critique interdit de rouler au-delà du jour même, sauf pour rejoindre un atelier, et la contre-visite doit intervenir dans les deux mois. Sur une voiture ancienne, la réparation dépasse vite ce que le véhicule vaut, et une corrosion de châssis ne se rattrape pas. Aucune zone à faibles émissions ne s'applique à Saint-Omer : ici, ce n'est pas la réglementation de l'air qui décide, c'est le procès-verbal du contrôle. Le reste est affaire de distance : le centre agréé est dans le Nord, à Dunkerque.
La sous-préfecture
Elle reste le guichet de l'État dans l'arrondissement, mais plus celui des cartes grises : depuis la fermeture des guichets d'immatriculation, plus rien ne s'y traite pour un véhicule.
Deux ressorts préfectoraux
La commune relève d'Arras pour l'administration générale ; le centre qui prendra la voiture relève, lui, du Nord. Un même dossier, deux départements : rien d'anormal, mais mieux vaut le savoir avant de chercher près de chez soi.
La vallée de l'Aa
De Saint-Omer, la rivière file vers Watten puis le littoral. Une quarantaine de kilomètres séparent l'Audomarois du centre agréé dunkerquois : c'est un déplacement, pas une antenne locale.
CAPNOR n'a qu'un site : son centre VHU agree de Dunkerque. A Saint-Omer, il n'y a ni agence ni depot : nous venons chercher le vehicule sur place, et l'enlevement est gratuit dans toute la region Hauts-de-France.
Agrément PR5900061D
Un agrément préfectoral nominatif, qui figure sur la liste nationale des centres VHU agréés. Il n'est pas cessible : un intermédiaire qui vous présente un numéro qui n'est pas le sien n'est pas le centre qui traitera votre véhicule.
Certificat de destruction
Remis à la prise en charge du véhicule. C'est la seule preuve opposable que le véhicule a cessé d'exister, et la seule pièce que votre assureur acceptera pour résilier le contrat.
Radiation déclarée au SIV
Le centre déclare lui-même la destruction au Système d'immatriculation des véhicules. Vous n'avez pas de démarche à faire ensuite, et le véhicule cesse d'apparaître à votre nom.
Dépollution avant broyage
Huiles, carburant, liquide de refroidissement, fluide de climatisation, batterie, airbags et pot catalytique sont retirés avant tout démontage. C'est ce qui sépare un centre agréé d'une casse.
Trois situations différentes, trois pages. Si la vôtre ne correspond pas à celle-ci, la bonne est juste en dessous.
Épaviste
Le véhicule est encore chez vous et ne roule plus : il faut d’abord venir le chercher.
Épaviste à Saint-OmerReprise
Votre voiture roule encore et vous voulez la vendre plutôt que la détruire : c’est une estimation qu’il vous faut.
Reprise de voiture à Saint-OmerCentre VHU agréé ailleurs dans Pas-de-Calais