Les hôtels de la rue Carnot
Dans le secteur sauvegardé, la cour de ces demeures ne s'ouvre sur la rue que par un porche cocher, bas et étroit. Une épave garée derrière ne se pousse pas : elle sort au treuil, puis se charge dans la rue.
Le vieux Saint-Omer est bâti sur un versant, au-dessus de l'Aa : rues qui montent, porches cochers, cours fermées derrière les façades. Une voiture arrêtée là ne se pousse pas jusqu'au trottoir, et une dépanneuse ne se retourne pas dans la rue. CAPNOR vient de Dunkerque la chercher là où elle s'est immobilisée.
La vieille ville tient sur un versant qui domine l'Aa. Du parvis de la place Foch aux hôtels de la rue Carnot, les demeures du secteur sauvegardé ouvrent sur la rue par un porche cocher et gardent leur cour derrière. Une voiture immobilisée dans une de ces cours n'en sort pas par ses propres moyens : le porche est bas, le virage est court, et le camion reste dehors. Dans les ruelles autour de l'église du Saint-Sépulcre, il n'y a ni cour ni recul, et le véhicule part depuis la chaussée, au treuil.
Au nord, la ville descend dans le marais. Vers Salperwick, et plus à l'est vers Clairmarais, les routes suivent les watergangs : une chaussée étroite, un accotement mou, un fossé aussitôt après. Une dépanneuse qui s'y engage n'a pas d'endroit pour faire demi-tour avant plusieurs kilomètres, et les petits ponts qui franchissent les canaux ne sont pas faits pour un poids lourd chargé. Sur ces accotements, le véhicule se treuille jusqu'à la chaussée avant tout chargement : le camion, lui, reste sur le dur.
Les hôtels de la rue Carnot
Dans le secteur sauvegardé, la cour de ces demeures ne s'ouvre sur la rue que par un porche cocher, bas et étroit. Une épave garée derrière ne se pousse pas : elle sort au treuil, puis se charge dans la rue.
Autour de l'église du Saint-Sépulcre
Rues étroites, façades au ras du trottoir, pas de cour : la voiture qui ne redémarre plus reste sur la chaussée. L'enlèvement s'y fait depuis la chaussée, quand la rue peut être neutralisée.
Les chemins du marais
Vers Salperwick au nord, vers Clairmarais à l'est, les voies du marais courent entre deux fossés, sur un sol meuble, sans demi-tour avant plusieurs kilomètres. Un accotement mou ne porte pas un camion chargé.
CAPNOR n'a qu'un site : son centre VHU agree de Dunkerque. A Saint-Omer, il n'y a ni agence ni depot : nous venons chercher le vehicule sur place, et l'enlevement est gratuit dans toute la region Hauts-de-France.
Enlèvement gratuit
Le remorquage ne vous est pas facturé, quel que soit l'état du véhicule. Une épave n'a pas à coûter de l'argent pour disparaître.
Même sans carte grise
Carte grise perdue, véhicule hérité, ancien propriétaire injoignable : il existe une procédure pour chaque cas. Une déclaration de perte ou un certificat de situation administrative suffit le plus souvent à débloquer le dossier.
Même non roulant
Moteur cassé, boîte bloquée, roues démontées, véhicule accidenté : la dépanneuse vient chercher le véhicule là où il est, y compris couché sur le flanc ou enfoncé dans la terre.
Certificat de destruction
C'est le document qui met fin à votre responsabilité. Sans lui, le véhicule reste à votre nom au fichier national, avec ce que cela implique en cas d'amende ou de sinistre.
Trois situations différentes, trois pages. Si la vôtre ne correspond pas à celle-ci, la bonne est juste en dessous.
Centre VHU agréé
Votre véhicule est déjà parti, ou vous cherchez surtout le papier qui prouve sa destruction.
Centre VHU agréé à Saint-OmerReprise
Votre voiture roule encore et vous voulez la vendre plutôt que la détruire : c’est une estimation qu’il vous faut.
Reprise de voiture à Saint-OmerÉpaviste ailleurs dans Pas-de-Calais