Sous-préfecture de Béthune
Chef-lieu d'arrondissement, la sous-préfecture est toujours en place. Mais elle n'a plus de guichet véhicules depuis la dématérialisation : rien de ce qui concerne une voiture ne se traite ici au comptoir.
Béthune garde son arrondissement et sa sous-préfecture, mais plus aucun guichet n'y traite le dossier d'une voiture. Ce qui décide de la fin d'un véhicule ici, c'est la limite de la zone à faibles émissions lilloise, pas un déplacement à Arras. L'installation agréée qui le prend en charge, elle, est à Dunkerque, à quelque quatre-vingts kilomètres au nord.
Béthune est chef-lieu d'arrondissement et garde sa sous-préfecture, mais aucun guichet n'y instruit plus le dossier d'un véhicule : depuis la dématérialisation, tout passe en ligne. Le fichier des immatriculations est national, et le lieu où un véhicule finit ne dépend plus de celui où il est immatriculé. Le Pas-de-Calais s'administre depuis Arras, mais l'agrément d'une installation, lui, est délivré dans le département où elle est implantée : pour Dunkerque, par la préfecture du Nord. Rien, dans cette chaîne, ne passe par le chef-lieu du Pas-de-Calais.
Ce qui pèse ici vient de l'autre côté de la limite départementale, à l'est de la ville. La zone à faibles émissions de la métropole lilloise couvre les communes de cette métropole et les nationales qui la traversent, non les routes du Pas-de-Calais qui y mènent, tant qu'elles restent dans le département. Mais depuis 2025, un véhicule non classé ne circule plus dans ce périmètre, et l'on y entre dès que l'on passe dans le Nord pour aller travailler.
Sous-préfecture de Béthune
Chef-lieu d'arrondissement, la sous-préfecture est toujours en place. Mais elle n'a plus de guichet véhicules depuis la dématérialisation : rien de ce qui concerne une voiture ne se traite ici au comptoir.
Préfecture d'Arras
Le Pas-de-Calais s'administre depuis Arras. L'agrément d'un centre VHU, lui, se prend là où se trouve l'installation : celui de Dunkerque relève de la préfecture du Nord.
Limite du Nord
Elle passe à l'est de Béthune. Au-delà commencent la métropole lilloise et sa zone à faibles émissions, dont le périmètre ne se décide pas ici mais pèse sur les véhicules les plus anciens du bassin.
CAPNOR n'a qu'un site : son centre VHU agree de Dunkerque. A Béthune, il n'y a ni agence ni depot : nous venons chercher le vehicule sur place, et l'enlevement est gratuit dans toute la region Hauts-de-France.
Agrément PR5900061D
Un agrément préfectoral nominatif, qui figure sur la liste nationale des centres VHU agréés. Il n'est pas cessible : un intermédiaire qui vous présente un numéro qui n'est pas le sien n'est pas le centre qui traitera votre véhicule.
Certificat de destruction
Remis à la prise en charge du véhicule. C'est la seule preuve opposable que le véhicule a cessé d'exister, et la seule pièce que votre assureur acceptera pour résilier le contrat.
Radiation déclarée au SIV
Le centre déclare lui-même la destruction au Système d'immatriculation des véhicules. Vous n'avez pas de démarche à faire ensuite, et le véhicule cesse d'apparaître à votre nom.
Dépollution avant broyage
Huiles, carburant, liquide de refroidissement, fluide de climatisation, batterie, airbags et pot catalytique sont retirés avant tout démontage. C'est ce qui sépare un centre agréé d'une casse.
Trois situations différentes, trois pages. Si la vôtre ne correspond pas à celle-ci, la bonne est juste en dessous.
Épaviste
Le véhicule est encore chez vous et ne roule plus : il faut d’abord venir le chercher.
Épaviste à BéthuneReprise
Votre voiture roule encore et vous voulez la vendre plutôt que la détruire : c’est une estimation qu’il vous faut.
Reprise de voiture à BéthuneCentre VHU agréé ailleurs dans Pas-de-Calais