L'agrément d'un centre VHU se délivre là où l'installation se trouve : celui de CAPNOR vient du préfet du Nord, parce que le site est à Dunkerque. Que Roubaix dépende du même préfet est une coïncidence de département, pas ce qui rend la destruction valable. Deux adresses, un seul dossier, et rien qui se règle au coin de la rue.
Roubaix n'a pas de sous-préfecture : la commune relève de l'arrondissement de Lille. L'agrément, lui, ne suit pas la commune du propriétaire : il est attaché à l'installation, donc au site de Dunkerque. Une fourrière municipale n'efface rien non plus : elle déplace la voiture, elle ne la radie pas. Même chose pour un contrôle technique refusé pour défaillance critique : le jour du contrôle, le véhicule ne peut plus rouler que pour rejoindre le lieu de réparation, et plus du tout ensuite. Il perd le droit de circuler, pas son propriétaire. La voiture arrêtée avenue Jean-Lebas reste la vôtre.
Dunkerque est à l'autre bout du département : la traversée complète, l'autoroute une fois Lille dépassée. La destruction se fait là-bas et nulle part ailleurs, puisque l'agrément est attaché au site, pas à une commune de passage ; il n'y a pas d'antenne roubaisienne où déposer un dossier. La géographie joue aussi dans l'autre sens : la Belgique commence derrière Leers. Remettre une voiture hors d'usage à quelqu'un de l'autre côté ne suffit pas à la radier : et tant qu'aucune destruction n'est enregistrée en France, le fichier vous désigne toujours.
L'agrément vient du préfet du Nord
L'agrément d'un centre VHU est délivré par le préfet du département où se trouve l'installation — pour CAPNOR, le préfet du Nord. Une opposition inscrite sur votre véhicule, elle, ne se lève pas en préfecture : elle se lève auprès de celui qui l'a posée.
Jusqu'à Dunkerque, à l'autre bout du Nord
Entre Roubaix et Dunkerque, il y a la traversée du département, par l'autoroute après Lille. Le dossier se règle là où l'installation est agréée : il n'y a pas d'antenne locale à Roubaix.
La frontière derrière Leers
La Belgique commence derrière Leers. Remettre une voiture hors d'usage à quelqu'un de l'autre côté ne suffit pas à la radier : tant qu'aucune destruction n'est enregistrée en France, le fichier continue de vous désigner.
CAPNOR n'a qu'un site : son centre VHU agree de Dunkerque. A Roubaix, il n'y a ni agence ni depot : nous venons chercher le vehicule sur place, et l'enlevement est gratuit dans toute la region Hauts-de-France.
Agrément PR5900061D
Un agrément préfectoral nominatif, qui figure sur la liste nationale des centres VHU agréés. Il n'est pas cessible : un intermédiaire qui vous présente un numéro qui n'est pas le sien n'est pas le centre qui traitera votre véhicule.
Certificat de destruction
Remis à la prise en charge du véhicule. C'est la seule preuve opposable que le véhicule a cessé d'exister, et la seule pièce que votre assureur acceptera pour résilier le contrat.
Radiation déclarée au SIV
Le centre déclare lui-même la destruction au Système d'immatriculation des véhicules. Vous n'avez pas de démarche à faire ensuite, et le véhicule cesse d'apparaître à votre nom.
Dépollution avant broyage
Huiles, carburant, liquide de refroidissement, fluide de climatisation, batterie, airbags et pot catalytique sont retirés avant tout démontage. C'est ce qui sépare un centre agréé d'une casse.
Trois situations différentes, trois pages. Si la vôtre ne correspond pas à celle-ci, la bonne est juste en dessous.
Épaviste
Le véhicule est encore chez vous et ne roule plus : il faut d’abord venir le chercher.
Épaviste à RoubaixReprise
Votre voiture roule encore et vous voulez la vendre plutôt que la détruire : c’est une estimation qu’il vous faut.
Reprise de voiture à Roubaix