CAPNOR, 30 ans d'exigence pour bâtir une industrie de référence
L'histoire de CAPNOR commence à Dunkerque, en 1994. À l'origine : une casse automobile familiale qui au fil des ans prend le virage d'une industrie moderne, certifiée et engagée. Deux générations plus tard, c'est un acteur de référence dans son secteur avec plus de 30 collaborateurs qui prolongent la vie de véhicules sur un site de 2 hectares.
Depuis 1994 · 30+ collaborateurs · 60 000 pièces en stock · 4,1/5 sur 512+ avis Google
L'intégralité de nos corps d'activités sont réunis à la même adresse : un parc d'attente, un atelier de démontage, un espace de tri matière, un magasin de stockage pour nos 60 000 pièces, un atelier de montage à 4 baies et nos bureaux administratifs.
Poussez les portes de notre atelier de production dunkerquois et découvrez les femmes et les hommes qui reflètent l'expertise de CAPNOR.
En deux minutes, vous suivez le parcours d'un véhicule, assistez aux tests des pièces prélevées et photographiées avant leur expédition.
03 · Notre activité en chiffres
6 chiffres pour mieux nous cerner :
CAPNOR c’est :
60 000+
Pièces d'occasion en stock
2 500
Véhicules traités par an
19.7
Pièces réemployées par véhicule
Plus de 30
Collaborateurs à Dunkerque
2 018 tCO₂
Évitées en 2025 (bilan audité)
4,1/5
Sur plus de 512 avis Google
04 · Nos engagements de service
4 autres pour approfondir :
<24H
Nos délais d'expédition
24 - 48 h
Nos livraisons en France et en Europe
<4H
La réponse de notre SAV, quoi qu'il arrive
Plusieurs langues
Des échanges possibles avec nos équipes
05 · Notre écosystème
Que trouverez-vous chez CAPNOR ?
Nos partenaires nous ont choisis sur trois critères opérationnels mesurables.
Notre fiabilité opérationnelle
Nos délais d'enlèvement de VHU sont tenus, notre traçabilité est documentée à chaque étape, nos certifications (Qualicert, agrément préfectoral PR5900061D) sont auditées chaque année.
Notre interopérabilité technique
Nous mettons un point d'honneur à nous connecter à l'ensemble de l'écosystème technique de nos partenaires afin de fluidifier au maximum nos échanges.
Notre capacité de recyclabilité
Nos taux de réutilisation et de valorisation (TGRR 92,37% & TGRV 99,17%) et le poids de notre empreinte carbone allégée sont communiqués.
Mais aussi pour notre ancrage régional
Hauts-de-France et Benelux : au coeur de notre zone d'enlèvement.
Une logistique orchestrée depuis Dunkerque, depuis plus de 30 ans.
Nous activons un réseau d’enleveurs locaux afin de garantir un rappatriement des véhicules en tout temps, sous notre responsabilité administrative et qualité.
Zone d’enlèvement actuelle
3 jours ouvrés, en toute circonstance.
Une couverture totale, même lors d'événements de grande ampleur grâce à nos stockages déportés et notre réseaux d'enleveurs locaux. Notre mode d'enlèvement est standard, transparent et documenté.
Gestion de bout en bout.
L'ensemble des flux de véhicules sont documentés, traçés à chaque étapes et consultables en temps réel par nos partenaires.
Pour les particuliers : nous nous occupons de tout.
Si votre assureur déclare votre voiture en perte économique, nous traitons directement avec lui : enlèvement programmé, certificat de cession, traçabilité administrative.
Si vous souhaitez nous confier la gestion de votre véhicule en direct, faites estimer votre véhicule sur la page suivante :
Disponibles partout en Europe, pour tous les acheteurs.
Notre objectif : qu'une pièce CAPNOR soit accessible au plus grand nombre - du particulier qui répare sa voiture le week-end au garage indépendant de Lille, du carrossier belge au revendeur pro de Varsovie. Pour cela, des canaux de distribution démultipliés.
27 pays.
Du Portugal à la Pologne, de la Finlande à la Grèce : nos pièces traversent l'UE via nos distributeurs.
B2C · B2B · Export.
Trois profils d'acheteurs, trois écosystèmes distincts. Chaque canal cible une audience que nous atteignons grâce à lui.
Une boutique en direct.
capnor-auto.com : nous démontons, photographions, contrôlons et expédions nous-mêmes. En direct, la même pièce au prix juste, avec notre garantie 2 ans.
B2CGrand public
Pour le particulier qui cherche une pièce d'occasion fiable, là où il a l'habitude d'acheter. Relayé par des marketplaces grand public en France.
B2BProfessionnel
Pour les garages, carrossiers et réseaux pro qui sourcent leurs pièces via leurs outils métier habituels.
EuropeExport
Pour rendre nos pièces accessibles aux acheteurs hors de France, particuliers comme revendeurs, via des plateformes européennes.
Nos pièces sont relayées par un réseau de distributeurs et de marketplaces spécialisés, en France et dans toute l'Europe. Ce réseau s'étend au fil des opportunités - chaque nouveau canal ouvre une audience ou un pays de plus.
Des partenaires de l'ecosystème.
Des assureurs nous confient leurs véhicules en fin de vie et intègrent nos pièces à leurs réparations. Des acteurs de l'économie circulaire - constructeurs et institutions - nous associent à leurs projets de recyclabilité. Des distributeurs et marketplaces relaient nos pièces partout en France et en Europe.
Vous voulez nous rejoindre ?
Assureurs, constructeurs, distributeurs : notre département partenariats étudie chaque projet.
Des investissements continu depuis 1994, et depuis 2021 nous avons mis en place un programme d'investissement structuré autour de trois axes : l'outil de production, le digital, et l'humain.
Le centre
Nous avons investi dans des équipements spécifiques de démontage des batteries de traction (pour anticiper l'arrivée massive des véhicules électriques en fin de vie), outils ergonomiques pour l'ensemble des postes de la société. L'objectif : extraire mieux, plus vite, et plus sûr.
Les outils numériques
Un nouveau site e-commerce a été déployé avec un outil de recherche de plaque et numéro de série intégré, outils internes de production et commerciaux : tous nos flux sont maîtrisés. L'IA pilote désormais plusieurs chantiers critiques.
Les équipes
De nouveaux postes pérennisés en CDI - mécaniciens, gestionnaires de stock, conseillers de vente juniors, agents de transport, comptable. Nous garantissons une formation continue à nos équipes. Pour plus de confort, nos locaux dédiés aux équipes ont également été agrandis.
Tout cela sert un même but : continuer à faire le métier de casseur, mais à un standard digne du XXIᵉ siècle.
07 · Notre impact environnemental
… et soucieux de notre impact environnemental :
Le site de Dunkerque est pleinement engagé dans :
La récupération des eaux pluviales pour le lavage des pièces
Le nettoyage non solvanté des composants
Le tri des matières par filières : métaux ferreux, non ferreux, plastiques, fluides
La réutilisation systématique des cartons d’expédition reçus
30 ans d'existence, 2 générations et CAPNOR en constante évolution
Le Centre Automobile de Pièces Neuves et d’Occasion et de Réemploi a été fondé par Maurice Zwertsvaegher et René Sellier au début des années 90. À l’époque, l’activité se développe sur quelques milliers de mètres carrés et elle est composée d’une petite équipe de casseurs.
L’ambition est déjà là : responsabiliser le métier et lui donner un écho vertueux dans le temps.
La cession en 1995 à François Meesemaecker engage une nouvelle phase pour l’entreprise qui structure son activité via des étapes importantes : l’agrément préfectoral, la certification Qualicert et l’informatisation du stock.
Mais c’est le déménagement de 2013 sur le site industriel actuel qui marquera un véritable tournant : ce qui était un atelier devient une vraie usine de démontage, de tri et de remise en état.
En 2018, Pierre et Louis, les fils de François, le rejoignent à la direction de CAPNOR. Ils reprennent une entreprise solide et la transforment à leur tour en une casse industrielle agile, digitalisée et tournée vers les défis du réemploi à grande échelle.
Aujourd’hui, en 2026, CAPNOR traite près de 2 500 véhicules par an, garde 60 000 pièces en stock et accompagne aussi bien les particuliers que les assureurs et les constructeurs automobiles.
Trois activités complémentaires se sont ajoutées : un garage mécanique sur place, la reprise de voitures et la vente de voitures d’occasion remises en état.
09 · L'équipe dirigeante
Deux générations, une même direction.
CAPNOR est une entreprise familiale, dirigée aujourd'hui par trois membres de la famille Meesemaecker.
Président
François Meesemaecker
Il a repris l'entreprise et porte la vision long terme : transformer la casse en activité industrielle moderne, capable de servir aussi bien les particuliers du quartier que les compagnies d'assurance européennes.
Co-Directeur Général
Louis Meesemaecker
Fort de son parcours d'ingénieur, il porte les sujets industriels, les investissements matériels, immobiliers et environnementaux. Il est le maître d'oeuvre de l'organisation des opérations sur site.
Co-Directeur Général
Pierre Meesemaecker
Il porte les sujets commerciaux, la stratégie de marque, le digital et l'intelligence artificielle. Il est également responsable de la prospective, notamment en coopération avec les centres VHU européens et autres acteurs de la filière.
Cette gouvernance uniquement familiale donne à CAPNOR une particularité : une PME indépendante, avec un ancrage dans les Hauts-de-France, travaillant avec l'écosystème européen, qui réinvestit dans son outil et transmet son savoir-faire de génération en génération.
10 · Pour aller plus loin
Deux autres portes d'entrée pour mieux nous connaître.
Nos valeurs
Excellence, Innovation, Bienveillance. Voici comment ces trois mots se traduisent au quotidien dans nos équipes, nos pièces, et nos relations avec vous.
Au-delà de qui nous sommes, ce que nous pouvons faire pour vous : 60 000 pièces d'occasion, garanties 2 ans, livrées en 24 à 48 heures partout en Europe.
